Tulee kylmä, muista tehdä trukkillesi "iso fyysinen tarkastus"
Talven lähestyessä trukit kohtaavat jälleen alhaisten lämpötilojen ja äärimmäisen kylmän kokeen.Kuinka huoltaa trukkia turvallisesti talvella?Kattava talvilääkärintarkastus on välttämätön.
Projekti 1: Moottori
Tarkista, ovatko öljyn, jäähdytysnesteen ja käynnistysakkun taso normaali.
Onko moottorin teho, ääni ja pakokaasut normaalit ja käynnistyykö moottori normaalisti.
Tarkista jäähdytysjärjestelmä: Tarkista, onko jäähdytystuulettimen hihna kireällä ja ovatko tuulettimen siivet ehjät;Tarkista, onko jäähdyttimen ulkonäössä tukoksia;Tarkista, onko vesitie tukossa, liitä vesi tuloaukosta ja määritä, onko se tukossa vesivirran koon perusteella poistoaukossa.
Tarkista jakohihna halkeamien, kulumisen ja ikääntymisen varalta.Jos niitä on, ne tulee vaihtaa ajoissa, jotta sylinterilohko ei vaurioidu.
Projekti 2: Hydraulijärjestelmä
Tarkista, että hydrauliöljyn taso on normaali ja haarukan tulee olla täysin alhaalla tarkastuksen aikana.
Tarkista, toimivatko kaikki hydraulikomponentit sujuvasti ja onko nopeus normaali.
Tarkista öljyvuotojen varalta osissa, kuten öljyputkissa, monitieventtiileissä ja öljysylintereissä.
Projekti 3: Järjestelmän päivitys
Tarkista, onko oven karmin rullaura kulunut ja täriseekö oven karmi.Jos rako on liian suuri, on asennettava säätötiiviste.
Tarkista ketjun venytys määrittääksesi, onko ketjun pituus normaali.
Tarkista, onko haarukan paksuus alueella.Jos haarukan juuren paksuus on alle 90 % sivun paksuudesta (alkuperäinen tehdaspaksuus), on suositeltavaa vaihtaa se ajoissa.
Projekti 4: Ohjaus ja pyörät
Tarkista renkaiden kuviointi ja kuluminen, tarkista ja säädä ilmarenkaiden rengaspaineet.
Tarkista renkaiden mutterit ja vääntömomentti.
Tarkista, ovatko ohjausnivelen laakerit ja pyörän navan laakerit kuluneet tai vaurioituneet (arvioituna silmämääräisesti, ovatko renkaat vinossa).
Projekti 5: Moottori
Tarkista, ovatko moottorin alusta ja kannake löysällä ja ovatko moottorin johtoliitännät ja kiinnikkeet normaalit.
Tarkasta onko hiiliharja kulunut ja ylittääkö kuluminen rajan: tarkasta yleensä silmämääräisesti, käytä tarvittaessa mittaussatulaa ja tarkista myös, onko hiiliharjan kimmoisuus normaali.
Moottorin puhdistus: Jos pölysuoja on päällä, käytä puhdistukseen ilmapistoolia (varo huuhtelemasta vedellä oikosulkujen välttämiseksi).
Tarkista, toimiiko moottorin tuuletin kunnolla;Onko laitteeseen juuttunut vieraita esineitä ja ovatko terät vaurioituneet.
Projekti 6: Sähköjärjestelmä
Tarkista kaikki yhdistelmäinstrumentit, äänitorvet, valaistus, avaimet ja apukytkimet.
Tarkista kaikki piirit löysyyden, vanhenemisen, kovettumisen, altistumisen, liitosten hapettumisen ja muiden komponenttien kitkan varalta.
Projekti 7: Akku
säilytysakku
Tarkista akun nestetaso ja mittaa elektrolyytin tiheys ammattimaisella tiheysmittarilla.
Tarkista, että plus- ja miinusnapaliitännät ovat kunnolla kiinni ja että akun pistokkeet ovat ehjät.
Tarkista ja puhdista akun pinta ja puhdista se.
litiumparisto
Tarkista akkukotelo ja pidä akku kuivana ja puhtaana.
Tarkista, että latausliitännän pinta on puhdas ja että liitännän sisällä ei ole hiukkasia, pölyä tai muuta roskaa.
Tarkista, ovatko akun liittimet löysät tai syöpyneet, puhdista ja vangitse ne ajoissa.
Tarkista akun varaustaso välttääksesi liiallisen purkauksen.
Projekti 8: Jarrujärjestelmä
Tarkista, onko jarrusylinterissä vuotoja ja onko jarrunesteen taso normaali, ja lisää sitä tarvittaessa.
Tarkista, onko etu- ja takajarrun kitkalevyjen paksuus normaali.
Tarkista käsijarrun isku ja vaikutus ja säädä tarvittaessa.
Postitusaika: 28.12.2023