kuinka vaihteistoa ylläpidetään oikein alhaisissa lämpötiloissa?

kuinka vaihteistoa ylläpidetään oikein alhaisissa lämpötiloissa?

Säännöllinen tarkastus sisältää kolme vaihetta:

 Vaihe 1: Varmista ensin, että moottorin ilmapumpussa ei ole vuotoa.Jos vuoto tapahtuu, öljyä siirtyy ilmapiirin kautta voimansiirtosylinteriin aiheuttaen männän kulumista ja O-renkaan vaurioita.

Vaihe 2: Tarkasta ja huolla säännöllisesti koko ajoneuvon korkeapaineinen ilmansyöttöjärjestelmä, vaihda säännöllisesti koko ajoneuvon ilmapiirin kuivaussäiliö ja öljy-vesierotin ja varmista, että ajoneuvon korkeapaineilmapiiri toimii normaalisti. koko ajoneuvo.Kun koko ajoneuvon korkeapaineilmapiirin paine on riittämätön, vaihteisto ei pysty vaihtamaan tai jopa vaurioituu.

Vaihe 3: Tarkista säännöllisesti vaihteiston ulkonäkö, onko kotelossa kolhuja, onko liitospinnalla öljyvuotoja ja onko liittimet löysät tai vaurioituneet.

Vaihteistossa on toimintahäiriö, ja vikavaloa käytetään määrittämään:

1. Kun vaihteiston vikavalo syttyy, se osoittaa, että on tapahtunut vika ja se on tarkastettava ja korjattava mahdollisimman pian.Kun ajoneuvo käynnistyy normaalisti ja avain käännetään "on"-asentoon, vaihteiston vikavalo syttyy hetkeksi osana vaihteiston ohjausmoduulin (TCM) itsetestiä;

2. Vaihteiston vikavalo palaa jatkuvasti, mikä osoittaa, että nykyinen vikakoodi on aktivoitu.Ajoneuvomallista riippuen vikakoodi voidaan lukea kojelaudan vikakoodisivulta tai vaihteistokohtaisesta diagnoosilaitteistosta.

Valitse oikea voiteluaine huoletta:

Talvella jatkuva alhainen lämpötila voi saada vaihteiston öljystä viskoosia, mikä nopeuttaa vaihteiston vaihteiden kulumista, lyhentää vaihteiston vaihteiston käyttöikää ja heikentää myös vaihteiston vaihteiston tehokkuutta.