Ylläpitomenetelmähydraulinen öljysuodatinelementtion seuraava:
Yleensä hydraulisen öljynsuodatinelementin vaihtosykli on 1000 tunnin välein.Korvaava menetelmä on seuraava:
1.Tarkista ennen vaihtoa alkuperäinen hydrauliöljy, tarkista öljyn palautussuodatinelementti, öljyn imusuodatinelementti ja pilottisuodatinelementti nähdäksesi, onko rautahakemuksia, kuparihakemuksia tai muita epäpuhtauksia. Jos hydraulisia komponenttivirheitä on, puhdista järjestelmä vianetsinnän jälkeen.
2.Kun vaihdat hydrauliöljyä, kaikkiHydraulinen öljynsuodatinelementit(Öljyn palautussuodatinelementti, öljyn imun suodatinelementti, pilottisuodatinelementti) on vaihdettava samanaikaisesti, muuten se vastaa muutosta.
3.Tunnista hydrauliöljyluokat. Eri luokkien ja tuotemerkkien hydrauliöljyjä ei saa sekoittaa, mikä voi reagoida ja heikentyä tuottaen flokkeja. Tätä kaivinkoneeseen on suositeltavaa käyttää öljyä.
4.Ennen tankkausta öljyn imusuodatinelementti on asennettava. Öljyn imusuodatinelementin peittämä suutin johtaa suoraan pääpumppuun. Jos epäpuhtaudet otetaan käyttöön, pääpumpun kuluminen kiihtyy ja jos se on raskas, pumppu käynnistetään.
5.Lisää öljy vakioasentoon. Hydrauliöljysäiliössä on yleensä öljytason mittari. Tarkista mittari. Kiinnitä huomiota pysäköintitilaan. Yleensä kaikki öljysylinterit on vedetty sisään, ts. Kauha on täysin laajennettu ja lasketaan.
6.Tankaamisen jälkeen kiinnitä huomiota päästöpumppuun. Muutoin koko ajoneuvo ei toimi väliaikaisesti, pääpumppu aiheuttaa epänormaalia melua (ilma -ääniräjähdys) tai pääpumppu vaurioituu kavitaatiolla. Ilmapoistomenetelmä on löysää putken liitosta suoraan pääpumpun yläosaan ja täyttää se suoraan.
Viestin aika: marraskuu-08-2022