Yleisten rakennuskoneiden ja -laitteiden hinta on erittäin korkea, joten meidän on pidettävä rakennuskoneista hyvää huolta ja pidennettävä niiden käyttöikää.
Haitallisten tekijöiden vaikutuksen minimoimisen lisäksi rakennuskoneita käytettäessä tulee myös varmistaa normaalit työkuormat. Alla editori antaa sinulle yksityiskohtaisen esittelyn:
1. Varmista normaali työkuormitus
Rakennuskoneiden työkuorman koolla ja luonteella on merkittävä vaikutus mekaaniseen hävikkiprosessiin. Yleisesti ottaen osien kuluminen lisääntyy suhteessa kuormituksen lisääntymiseen. Kun komponenttiin kantama kuorma on suurempi kuin keskimääräinen mitoituskuorma, sen kuluminen voimistuu. Lisäksi samoissa muissa olosuhteissa vakaalla kuormalla on vähemmän kulumista, vähemmän vikoja ja lyhyempi käyttöikä verrattuna dynaamiseen kuormaan. Kokeet ovat osoittaneet, että kun moottori toimii epävakaalla kuormituksella verrattuna vakaaseen kuormaan, sen sylinterin kuluminen kasvaa kaksinkertaiseksi. Normaalilla kuormituksella toimivilla moottoreilla on pienempi vikaprosentti ja pidempi käyttöikä. Päinvastoin, ylikuormitetuilla moottoreilla on huomattavasti enemmän vikoja ja lyhentynyt käyttöikä verrattuna suunnitteluspesifikaatioihin. Koneet, jotka altistuvat usein suurille kuormituksen muutoksille, kuluvat enemmän kuin koneet, jotka toimivat jatkuvasti ja vakaasti
2. Vähennä erilaisia syövyttäviä vaikutuksia
Ilmiötä, jossa metallipinta vaurioituu kemiallisten tai sähkökemiallisten vuorovaikutusten vuoksi ympäröivän väliaineen kanssa, kutsutaan korroosioksi. Tämä syövyttävä vaikutus ei vaikuta ainoastaan koneen ulkoisten laitteiden normaaliin toimintaan, vaan myös syövyttää koneen sisäisiä osia. Kemikaalit, kuten sadevesi ja ilma, pääsevät koneiden sisälle ulkoisten kanavien ja rakojen kautta syövyttäen mekaanisten komponenttien sisäosia, kiihdyttäen mekaanista kulumista ja lisäävät mekaanisia vikoja. Koska tämä syövyttävä vaikutus on joskus näkymätön tai koskematon, se jää helposti huomiotta ja siksi haitallisempi. Käytön aikana johdon ja käyttäjien tulee ryhtyä tehokkaisiin toimenpiteisiin paikallisten sääolosuhteiden ja senhetkisten ilmansaasteiden perusteella vähentääkseen kemiallisen korroosion vaikutusta koneisiin keskittyen estämään sadeveden ja ilmassa olevien kemiallisten komponenttien tunkeutuminen koneeseen. koneita ja minimoimaan toiminnan sateessa niin paljon kuin mahdollista.
3. Vähennä mekaanisten epäpuhtauksien vaikutusta
Mekaaniset epäpuhtaudet viittaavat yleensä ei-metallisiin aineisiin, kuten pölyyn ja maaperään, sekä joihinkin metallilastuihin ja kulumistuotteisiin, joita konepajakoneissa syntyy käytön aikana. Kun nämä epäpuhtaudet joutuvat koneen sisälle ja ulottuvat koneen liitäntäpintojen väliin, niiden haitat ovat merkittäviä. Ne eivät ainoastaan estä suhteellista liikettä ja nopeuttavat osien kulumista, vaan myös naarmuttavat liitäntäpintaa, vahingoittavat voiteluöljykalvoa ja aiheuttavat osien lämpötilan nousua, mikä johtaa voiteluöljyn huononemiseen.
Mitataan, että kun voitelun mekaaniset epäpuhtaudet nousevat 0,15 %:iin, moottorin ensimmäisen männänrenkaan kulumisnopeus on 2,5 kertaa normaaliarvoa korkeampi; Kun vierintäakseli joutuu epäpuhtauksiin, sen käyttöikä lyhenee 80-90 %. Siksi ankarissa ja monimutkaisissa ympäristöissä työskenteleville rakennuskoneille on käytettävä korkealaatuisia ja yhteensopivia komponentteja, voiteluaineita ja rasvoja haitallisten epäpuhtauksien lähteen estämiseksi; Toiseksi työmaalla on tehtävä hyvää mekaanista suojausta, jotta vastaavat mekanismit voivat toimia normaalisti ja estää erilaisten epäpuhtauksien pääsy koneen sisälle. Jos koneessa on toimintahäiriö, yritä mennä viralliseen korjauspaikkaan korjattavaksi. Paikan päällä tehtävän korjauksen aikana tulee myös ryhtyä suojatoimenpiteisiin, jotta vaihdetut osat eivät saastuisi epäpuhtauksilla, kuten pölyllä, ennen kuin ne menevät koneeseen.
4. Vähennä lämpötilan vaikutusta
Työssä jokaisen komponentin lämpötilalla on oma normaalialue. Esimerkiksi jäähdytysveden lämpötila on yleensä 80-90 ℃ ja hydrauliöljyn lämpötila hydraulisissa voimansiirtojärjestelmissä 30-60 ℃. Jos se alittaa tai ylittää tämän alueen, se nopeuttaa osien kulumista, aiheuttaa voiteluaineen heikkenemistä ja aiheuttaa muutoksia materiaalin ominaisuuksiin.
Kokeet ovat osoittaneet, että eri rakennuskoneiden päävaihteiston ja laakerien kuluminen kasvaa 10-12 kertaa käytettäessä -5 ℃ voiteluöljyssä verrattuna 3 ℃ voiteluöljyyn. Mutta kun lämpötila on liian korkea, se nopeuttaa voiteluöljyn huononemista. Esimerkiksi kun öljyn lämpötila ylittää 55-60 ℃, öljyn hapettumisnopeus kaksinkertaistuu jokaista 5 ℃ öljyn lämpötilan nousua kohti. Siksi rakennuskoneiden käytön aikana on välttämätöntä estää ylikuormitus matalissa lämpötiloissa, varmistaa normaali toiminta hitaalla esilämmitysvaiheessa ja antaa koneen saavuttaa määritetty lämpötila ennen ajoa tai työskentelyä. Älä unohda sen tärkeää roolia, koska silloin ei ole ongelmia; Toiseksi on välttämätöntä estää koneen toiminta korkeissa lämpötiloissa. Koneen käytön aikana on tarpeen tarkistaa arvot usein eri lämpömittareista. Jos ongelmia havaitaan, kone on välittömästi sammutettava tarkastusta varten ja mahdolliset viat on korjattava viipymättä. Ne, jotka eivät tällä hetkellä löydä syytä, eivät saa jatkaa työtä ilman hoitoa. Päivittäisessä työssä kiinnitä huomiota jäähdytysjärjestelmän toimintakunnon tarkistamiseen. Vesijäähdytteisten koneiden osalta on tarpeen tarkastaa ja lisätä jäähdytysvettä ennen päivittäistä työtä; Ilmajäähdytteisten koneiden kohdalla on myös tarpeen puhdistaa säännöllisesti ilmajäähdytteisen järjestelmän pöly, jotta lämmönpoistokanavat toimivat sujuvasti.
Postitusaika: 28.4.2023